Így pillanatok alatt elvihetik az autódat! - vajon ez a kényelem ára? (videóval)

Biztonsági kamera rögzítette, ahogy a tolvaj megszerzi a kocsikulcs jelét, majd elviszi az autót

Ki gondolta volna, hogy a modern technológia egyik legnagyobb vívmánya, a kulcs nélküli indítás és zárás, éppen a legnagyobb biztonsági kockázatot hordozza magában? Napjaink autótulajdonosai gyakran élvezik azt a kényelmet, hogy a zsebükből elő sem kell venni a "kulcsot", mégis könnyedén hozzáférhetnek járművükhöz. Azonban a kényelem ára komoly sebezhetőséget rejt: a Német Autóklub (ADAC) legutóbbi vizsgálata során 419 kulcs nélküli indítással és zárással felszerelt autót tesztelt, és megdöbbentő eredményre jutott: a legtöbb autót csupán 30-40 másodperc alatt el lehet vinni. Ez a tény aligha nyújt megnyugtató érzést az autósok számára. Cikkünkben egy szakértőt kérdeztünk arról, miért ennyire könnyű áldozattá válni a modern járműtechnológiával, és milyen lépéseket tehetünk annak érdekében, hogy ne a körözési adatbázisban keresgéljük szeretett autónkat.

Kulcs nélküli indítás és nyitás: a kényelem új dimenziója és a védelmi vonalak minimalizálása.

Szabó Dénes, a tapasztalt autózárnyitó szakértő, aki eddig több mint 8000 autótulajdonosnak segített a zárt kulcs okozta kellemetlenségekből való szabadulásban, most egy új perspektívát kínál. Az autónyitók szempontjából nézve a helyzetet, Dénes hangsúlyozza, hogy a régi, hagyományos zárakkal rendelkező járművek esetében három védelmi vonal biztosította a biztonságot, míg a modern, kulcs nélküli indítórendszerekkel felszerelt autóknál csupán egyetlen védelem áll rendelkezésre. Ez a különbség komoly kihívásokat jelent, nemcsak az autótulajdonosok, hanem a potenciális tolvajok számára is.

A legújabb eseményekért és érdekességekért látogasd meg a Szon.hu Google News felületét, és ne maradj le semmiről!

A hagyományos autólopás első lépése a járműbe való behatolás, ami gyakran a zár feltörésével kezdődik – ez történhet akár az ablak betörésével is, ha a helyzet úgy kívánja. Ezt követően a gyújtáskapcsolóhoz és a kormányzárhoz kell eljutni, hiszen a kormányzár kiiktatása nélkül a jármű nem mozdul el a helyéről. A harmadik, és talán legnehezebb akadály, egy elektronikus lopásgátló rendszer, az immobiliser. Ez a rendszer úgy működik, hogy csak akkor aktiválódik, ha a kulcsban lévő mikrochipet sikeresen beolvassa és azonosítja. Amennyiben a chip ismeretlen számára, a rendszer letiltja az autó számítógépét, így lehetetlenné téve a motor indítását.

- Emelte ki Szabó Dénes.